Контейнеры-цистерны

Контейнеры-цистерны (Танк контейнеры)


Контейнер-цистерна - грузовой контейнер, состоящий из каркаса (рамных элементов), цистерны, оборудованный эксплуатационными устройствами, соответствующий требованиям международного стандарта ISO, имеет постоянный характер и в силу этого достаточно прочный, чтобы быть пригодной для многократного пользования. Сконструирован для облегчения перевозки грузов несколькими видами транспорта (автомобильным, железнодорожным и морским).

Контейнер-цистерна предназначен для перевозки химических и пищевых грузов, сжиженных и сжатых газов, а также некоторых сыпучих грузов. 

ООО “СпецТрансКонтейнер” располагает парком 362 едениц контейнер-цистерн, который включает в себя почти весь модельный ряд UN-T1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,50,75.

Контейнеры-цистерны оборудованы запорно-предохранительной арматурой, контрольно-измерительными приборами, устройствами нагрева и охлаждения, имеют теплоизоляцию для поддержания температурного режима, имеют лестницу для подъема на контейнер. В верхней части контейнеров расположены переходные мостики обеспечивающие подход к арматурным отсекам, установлены раскладные поручни для безопасного передвижения по переходным мостикам.Контейнеры-цистерны используются как на внутри Российском рынке, так и в международном направлении.

Контейнеры-цистерны своевременно проходят техническое и испытательное обслуживание под надзором Российского морского регистра судоходства который является членом Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО).


Контейнеры-цистерны отвечают требованиям национальных и международных стандартов:
* КБК - Международная конвенция по безопасным контейнерам 
* КТК - Таможенная конвенция. Касающаяся контейнеров; 
* МОПОГ - Правила морских перевозок опасных грузов; 
* МК МПОГ - Международный кодекс морской перевозки опасных грузов; 
* ДОПОГ - Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов; 
* RID - Регламент о международной железнодорожной перевозке опасных грузов. 


Газовые

thumbnail.jpg
Типоразмер ISO 22K2
Инструкция ООН UN T11
Общая вместимость, л 24000-26000
Максимальная масса брутто, кг 36000
Собственная масса, кг 3780 -4200
Максимально полезная нагрузка, кг 31680-32220
Допустимая нагрузка при
штабелировании при 1,8g, кг
192000
Габарит по ISO 1СС
Габаритные размеры, мм:
- длина
- ширина
- высота

6058
2438
2591
Материал цистерны нержавеющая сталь   
Максимально допустимое
рабочее давление, МПа
0,4
Наружное давление, МПа 0,041
Количество отсеков один
Парк контейнеров-цистерн
 составляет, ДФЭ
289

Химические


stk2.jpg
Типоразмер ISO 22K8
Инструкция ООН UN T11
Общая вместимость, л 24000
Максимальная масса брутто, кг 36000
Собственная масса, кг 7860
Максимально полезная нагрузка, кг 28140
Допустимая нагрузка при
штабелировании при 1,8g, кг
192000
Габарит по ISO 1СС
Габаритные размеры, мм:
- длина
- ширина
- высота

6058
2438
2591
Материал цистерны сталь конструкционная      
Максимально допустимое
рабочее давление, МПа
2,2
Наружное давление, МПа 0,04
Количество отсеков один
Парк контейнеров-цистерн
 составляет, ДФЭ
23

Пищевые


stk2.jpg
Типоразмер ISO 22K2
Инструкция ООН UN T11
Общая вместимость, л 26000
Максимальная масса брутто, кг 36000
Собственная масса, кг 4060
Максимально полезная нагрузка, кг 31940
Допустимая нагрузка при
штабелировании при 1,8g, кг
192000
Габарит по ISO 1СС
Габаритные размеры, мм:
- длина
- ширина
- высота

6058
2438
2591
Материал цистерны нержавеющая сталь         
Максимально допустимое
рабочее давление, МПа
0,4
Наружное давление, МПа 0,041
Количество отсеков один
Парк контейнеров-цистерн
 составляет, ДФЭ
50

Заказать перевозку

Заказать перевозку

Заказать перевозку

Форма заявки
    Добавить файлЗаменить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 10 МБ.

    Нажимая на кнопку "Отправить", вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.